MotorStorm pour de vrai

Présentation des vraies courses tout-terrain les plus déjantées au monde.

Née dans les années 60, la course tout-terrain est devenue un phénomène planétaire qui télescope ses adeptes les uns contre les autres, mais aussi leur environnement et les éléments. De nos jours, des courses sont organisées dans le monde entier, sur des circuits toujours plus sauvages, dangereux et imprévisibles. Prêts à tout pour terminer en tête, les pilotes de petits et grands véhicules s'affrontent sur des pistes rocailleuses à travers des chaînes de montagnes, dans des plaines arides et sur de longues plages.

La Finke Desert Race (King of the Desert) - Australie
Ce festival annuel de courses tout-terrain se tient sur deux jours en juin, depuis 1976. Au cœur du désert australien, les participants doivent longer une ancienne voie ferrée qui serpente dans la poussière rouge et le sable, entre les arbres, dans les spinifex et la mulga, de chaque côté du fleuve Finke. Six cents pilotes s'affrontent sur ce parcours de 460 km, prévu à l'origine pour des motos.

La manifestation gagnant en popularité, l'ajout de voitures et de buggies a été inévitable, créant une rivalité féroce pour le titre de King of the Desert. Dominant les quatre-roues par leur vitesse, les motos ont remporté la course 11 fois consécutives, jusqu'à ce qu'un pilote de buggy s'empare du trophée en 1999. En 2005, la manifestation a été scindée en deux épreuves réservées aux deux-roues et aux quatre-roues, ce qui n'apaise pas pour autant la rivalité entre les deux catégories qui se disputent toujours le meilleur chrono.

La Weston Beach Race - Royaume-Uni
Soufflant cette année ses 24 bougies, la plus grande course tout-terrain britannique réunit plus de 800 véhicules, notamment des quads, des side-cars et des motos, près de la ville côtière anglaise de Weston-Super-Mare. Les participants s'affrontent lors d'une épreuve d'endurance de trois heures, dans les dunes et les bassins d'un parcours complexe et rugueux qui fait la part belle aux sauts.

Jalonné de digues sablonneuses, d'étendues d'eau de mer et de virages serrés, le circuit s'ouvre ensuite une sur une longue plage. Dans cette course tout-terrain à tombeau ouvert, pilotes et moteurs sont poussés dans leurs derniers retranchements par tous ces éléments. Parmi les vainqueurs de cette épreuve, on retrouve Stefan Everts, dix fois champion du monde de motocross. Si les quatre-roues sont également invités, ce sont bel et bien les motos qui règnent sur cette superbe course tout-terrain en bord de mer.

L'Enduropale du Touquet - France
Le Touquet accueille la plus grande course tout-terrain du monde depuis 1975. Aujourd'hui, plus de 1000 motos et quads s'affrontent devant 250 000 spectateurs qui envahissent la ville côtière pendant les trois heures de l'épreuve. Malgré le froid de février, ce grand rendez-vous attire les masses ; familles, motards et fêtards se rassemblent ainsi dans une ville d'ordinaire paisible, soudainement inondée par les grondements mécaniques de motos et de quads. La course se déroule sur un circuit de 16 kilomètres le long de la plage du Touquet, vers les rivages plus calmes de Stella et de Merlimont, où les participants peuvent admirer une côte magnifique devant un public plus clairsemé.

Le Laughlin Desert Challenge - United States
Depuis sa première édition en 1995, ce célèbre événement étasunien organisé par SCORE International Off-Road Racing attire bon nombre d'amateurs de sports mécaniques et de pilotes internationaux. Pendant deux jours, les spectateurs, amassés dans une ville désertique non loin du fleuve Colorado, applaudissent 150 des plus grandes stars du tout-terrain, notamment moult champions du Baja 1000.

Le summum de la manifestation est atteint au départ et à l'arrivée de la course, dans un stade provisoire. Pas moins de 16 types de voitures et camions sont répartis dans sept groupes où la concurrence fait rage. Les participants réalisent deux à cinq boucles sur un circuit de plus de 17 km à travers le désert brûlant et des sols rocailleux.

Le Baja 1000 - Mexique
Vieux de 46 ans, le Baja 1000 est né en 1962 lorsqu'une course de motos à deux pilotes fut organisée entre Tijuana et La Paz. Sur 1530 km, les binômes devaient traverser des terrains rocheux, des nuages de sable et des lacs asséchés, mais aussi des troupeaux de bétail, des cols montagneux et des routes pavées. Les deux vainqueurs bouclèrent le circuit en 39 heures et 56 minutes, après avoir à plusieurs reprises vu la mort de très près.

En 1967, un buggy bat le record de plus de cinq heures, faisant naître une rude concurrence entre les motos et les quatre-roues. Dès l'année suivante, l'événement est encadré par la NORRA (Association nationale de course tout-terrain), qui attire, en plus des motos, divers types de quatre-roues, notamment des voitures, camions, quads et buggies, entre autres. Aujourd'hui, l'épreuve est organisée par SCORE International Off-Road Racing. Riche en victoires triomphantes, collisions violentes et accidents presque mortels, elle est réputée comme l'une des courses tout-terrain les plus impitoyables au monde.

Si ce type de course vous branche, deux solutions : investissez dans un 4x4 ou procurez-vous un exemplaire de MotorStorm Pacific Rift, disponible en exclusivité sur PS3. Dans un superbe cadre insulaire tropical, le jeu vous propose de parcourir férocement 16 circuits à itinéraires multiples, à bord de 8 catégories de véhicules (notamment le tout nouveau Monster Truck). Aucun autre jeu ne s'approche plus du véritable tout-terrain.